棚改冷卻，迎來舊改，根據(jù)十四五規(guī)劃從2021年開始到2025年，國家將全面開展舊改，改造的房屋類型主要是2000年前建造的老舊小區(qū)，而加裝電梯就是其中之一。

雖然加裝電梯近兩三年才開始變得廣為人知起來，但是內(nèi)江從4年前就開始了加裝電梯之旅，甚至來說內(nèi)江在四年前就有企業(yè)開始做“共享電梯”工程。

熱情高漲搭架“共享電梯”項目，后突然爛尾？

前些年由于共享單車共享充電寶的出現(xiàn)，讓電梯公司也有了新的想法，于是四川內(nèi)江一家電梯公司在四年前就在當(dāng)?shù)赝菩衅鹆恕肮蚕黼娞荨蹦Ｊ?，前期修建電梯不出錢，使用時按次收費，這等好事情當(dāng)然受到了老舊小區(qū)居民的期待。

根據(jù)江城區(qū)大千路某單位家屬樓小區(qū)2號樓住戶介紹，大約四年前四川億鑫某電梯公司來小區(qū)推廣“共享電梯”并征集業(yè)主意見。模式很簡單，就跟坐公交一樣，使用時才付費，每次1元錢，除此之外像前期修建費，后期維護(hù)保養(yǎng)費等都不需要業(yè)主繳納。

這等好事業(yè)主們當(dāng)然樂見其成，于是2號樓的2兩個單元業(yè)主都同意加裝電梯！走完前期手續(xù)及準(zhǔn)備工作，去年開始施工，原計劃去年10月可以安裝好，然而電梯公司在挖好電梯基坑后，停工至今已經(jīng)一年多。為此，2號樓居民質(zhì)疑這已經(jīng)成了爛尾工程。

四年前申報56部共享電梯，至今只完工7部！

內(nèi)江住建局表示，四川億鑫莫電梯公司于2017年年底推廣共享電梯，2018年該公司共申報了56部電梯，至今只完工7部！當(dāng)時內(nèi)江政府對于加裝電梯是大力支持，對于既有住宅加裝電梯的也表示“以獎代補”給予資金補貼，當(dāng)時四川億鑫某電梯公司推出的共享電梯模式，獲得內(nèi)江政府的支持，也表示后期加裝電梯項目申報的資金補貼歸公司。

時過4年，12.5%的完工率，由此可見共享電梯模式并不適用于加裝電梯！

已完工7部電梯，住戶嫌棄1元太貴，越來越少人乘坐？

"有了電梯上下樓確實方便了很多，但是每次1元太貴了！”已經(jīng)安裝使用共享電梯的業(yè)主表示，新電梯小區(qū)每個月的物業(yè)費都才一兩百元，如果用共享電梯的話一家人一個月光坐電梯就得花兩百多，不劃算！

這種想法已經(jīng)成為常態(tài)，據(jù)觀察即便有共享電梯了，走樓梯的人還是比坐電梯的多，很多人只有在提重物或者一堆人一起才花錢坐一下電梯！

使用頻率的低下，導(dǎo)致共享電梯的電費和維修保養(yǎng)運營費用都拉不齊。

成都還能等到共享電梯嗎？

既然有共享電梯的存在，自然還有許多人對其抱有期盼，但是更多居民清楚天下沒有免費的午餐。

就企業(yè)而言，對于開啟共享電梯模式也是心有余而力不足，長達(dá)一二十年的回本周期，高達(dá)幾十萬每臺的資金墊付，讓電梯公司不能也無法做到！

就居民而言，當(dāng)然能有共享電梯是最好的，但是建成之后真的會愿意每天花錢去使用嗎？我們又有多長時間可以等待共享電梯安裝好投入使用呢？1年、兩年、五年還是十年

就政府而言，如果能成自然是好的，但是從2017年開始至今又有幾臺共享電梯真的成功了呢？基本上都是成為了爛尾工程！因此成都住建局已經(jīng)明確呼吁大家不要相信所謂的共享電梯，也不要等待共享電梯！

叁和更新溫馨提示：共享電梯固然好，但是能不能實現(xiàn)又是一說，如果一味的想要等待共享電梯，最后可能是等了一場空。當(dāng)有一天終于死心了，然后加裝電梯的材料費、人工費、電梯設(shè)備費又上漲了！